廢油漆桶因其危害性而被列入《國家危險廢物名錄》中，須具備相應資質的單位作無害化處置。每年，上海市廢油漆桶
的產生量遠大于其配套處置能力，相當一部分廢油漆桶無法及時進行無害化處置，只能積存在產生單位，給管理和環境等
帶來了不可估量的風險。

廢油漆桶“華麗轉身”后的成品打包

 近年來，寶鋼股份本質化環保達標能力建設取得新進展，與城市融合發展能力取得新突破。寶鋼股份堅持環境友好理念，
通過發展綠色技術，以科技創新推動節能環保技術和鋼鐵生產技術的融合應用，探索廢棄物處置技術和工藝，打造與城市
共生共融的都市鋼廠發展新模式。

    在此基礎上，寶鋼股份積極履行社會責任，大力支持上海市開展冶金爐窯協同處置廢棄油漆桶試點工作，利用轉爐消納
社會廢油漆桶；寶鋼發展公司承擔改造場地、安裝設備、收集社會廢棄油漆桶并作預處理的工作，以此解決上海市危險廢棄
物處置能力不足的難題。

    經上海市環保局組織專家評審后，去年1月，寶鋼股份開展了廢油漆桶無害化處置首次入爐試驗，在對廢鋼稱量間堆存、
轉爐入爐過程、冶煉過程進行評估，以及對鋼水成分一再確認后，認為在保證壓制后的質量和安全性的前提下，利用轉爐處
置廢舊油漆桶完全可行。隨后，寶鋼股份向上海市環保局提交了專項報告和建議事項。去年7月，寶鋼股份獲準至2016年底
，規模化開展城市廢棄油漆涂料桶試點處置工作，處置量為每年8000噸。

    為了做好廢油漆桶試點處置工作，寶鋼股份各部門協同準備。能環部下發《關于試點開展廢棄油漆涂料桶規模化處置的工
作安排》；制造管理部建立接收標準和質檢要求，落實產品檢驗措施；煉鋼廠辟出專門區域單獨存放廢棄油漆桶，并制訂技
術標準，控制油漆桶內的殘余液體，防止形成密閉容器，從源頭防范安全隱患。

    去年10月，寶鋼股份煉鋼廠在二煉鋼分廠批量處置社會油漆桶。從鋼水取樣分析結果看，鋼水成分全部滿足制造標準。通
過定期對堆存點、堆存點行車、轉爐平臺及行車駕駛室等進行檢測，煙氣檢測均在大氣污染物排放標準范圍內。今年1月，寶
鋼股份煉鋼廠將試點處置區域拓展到一煉鋼分廠，并逐步完善管理，形成了定期煙氣檢測管理和鋼水質量管理制度，確保過程
狀態監控到位和鋼水質量。

    截至今年11月，寶鋼股份提前完成了廢油漆桶無害化處置試點工作任務，有效緩解了上海廢油漆桶處置能力不足等問題，踐
行了城市鋼廠與城市和諧發展理念。